12月6日，山东首条运巴线“济南运巴”投入运营。 。 6日，山东首条云巴线“济南云巴”开通运营，不少市民早早来到这里“尝试”。 “今天乘坐K66路公交车，换乘地铁2号线，来这里体验一下这种新的交通方式，感觉速度更快，不受红绿灯影响，不造成堵车，座位也比较舒服，乘坐云巴从空中看济南，是一种新的体验。”市中区东八里洼的陈子告诉记者。济南云八线全长30.55公里，均为高架线路，设车站32座。该项目是国内首条云巴环线。前期和近期，线路分为两组。每趟列车额定载客量为140人，最高运行速度为每小时80公里。作为小容量车辆，云巴首次进入济南，不少市民特别感兴趣以其“可爱”的外观而闻名。与常规公交、地铁线性交通不同，济南运巴为环线，分为内环和外环，两个方向运营。完全独立的路权，完全不受地面交通拥堵的影响。由于彭家庄站是云坝与地铁2号线的换乘站，市民在此排队。记者在车上体验发现，由于云巴没有红绿灯限制，其速度比地面私家车和公交车略快。各站含站运营时间约为2分钟左右，全线32个车站总体运营时间约为1小时。云巴线贯穿经济南高新区和历城区，连接唐冶片区、孙村片区、梁片区、庄科片区四大片区。在运营服务方面，济南云巴考虑市民出行需求。每日运营时间为6:00至22:00，首班车多点发车，方便不同方向的旅客出行。工作日高峰时段（7：00-9：00、17：00-19：00）行车间隔约为5分钟，非高峰时段和周末约为11分钟。实行里程票价制度，采取“远近递减”的原则。 5公里起步价2元，全程最高票价仅5元。为充分发挥云巴的交通功能，云巴线与济南地铁2号线、4号线、8号线3条线路对接，将于年底开通。共有5个换乘站。其中历城二中唐冶校区站、唐冶站可与地铁4号线换乘，春博路站、山东职业学院站可与地铁8号线换乘，吴家庄站可实现与​​地铁2号线、4号线换乘，提高市民出行便利。